无极绳绞车配件组合式轮组

　　压绳轮是无极绳连续牵引车中的主要配件，是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备，适用于长距离大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输，是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现运输整体液压支架和矿井各种设备的一种装备；也可用于金属矿山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏变化的轨道运输，适应倾角不得大于20度。
　　压绳轮组用压板固定在轨道的下沿上。一般在下列地点考虑安装压绳轮：①在水平弯道的前后，当弯道处的位臵较低时。②在巷道的下凹变坡点，当变坡角较大时，主压绳轮组应保证安装数量，否则发生跳绳现象。③当钢丝绳偏离轨道中心较多时。平托轮组用压板固定在钢轨的下沿上。在平道或坡道上每隔一定的间距安装托绳轮组，在轨道的上凸处即坡顶前后间距要缩小。
　　副压绳轮组是由传统的机械构造构成，性能稳定，结构简易，可靠性高。操作副压绳轮组的管理人员要经过岗位培训，才能正式展开操作。避免操作不当，导致不可预测的问题和影响。副压绳轮组用于无极绳绞车巷道低洼地处，起到压着钢丝绳不让其弹起的功效。假如洼底非常低时，可以适度增加压绳轮组的总数，避免导致钢丝绳弹起或加重绳轮损坏。
　　为适应起伏变化坡道，本系统设计有轮组，既可防止钢丝绳抬高时车辆掉道，又可避免钢丝绳摩擦巷道底板。轮组的固定方法像矿用轨枕一样通过螺栓固定在轨道下沿上。轮组安装数量根据巷道具体起伏程度设置。